Fuite des détails du Royal Enfield Himalayan 450 avant le lancement officiel le 1er novembre

Lancement de l'Himalayan 450 : le célèbre fabricant de motos Royal Enfield est prêt à redéfinir l'aventure avec sa dernière création : l'Himalayan 450. Bien que la nouvelle Himalayan 450 soit lancée le 1er novembre 2023, les détails et les spécifications de la moto ont fait surface en ligne avant son lancement. lancement programmé. Selon les fuites, le nouveau Himalayan 450 conservera probablement un certain langage de conception de l'actuel Himalayan 411. Certaines choses, y compris le cadre en treillis de cette moto, sont flambant neuves.

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L'Himalayan 450 est doté d'un phare avant entièrement LED qui semble avoir été emprunté au Super Meteor 650 avec un pare-brise fumé posé dessus. Contrairement à l'Himalayan existant, l'ensemble phare est désormais directement fixé au châssis. Le vélo est doté d'ailes avant divisées et de clignotants à LED. Les supports de sacoche avant ont été mis à jour avec des boucles pour monter les bagages.

L'appareillage est tout nouveau et le nouveau guidon est large et presque plat. Au lieu du réservoir de carburant de forme carrée de l'Himalayan actuel, Royal Enfield en a choisi un de forme ronde. Les panneaux latéraux et la section arrière présentent chacun un style fluide similaire. Il présente un tout nouveau design de siège divisé et un nouveau porte-bagages avec support pour top case est situé à l'arrière. Le nouvel Himalayan 450 remplacera également la béquille en tube d'acier par une béquille en fonte.

En ce qui concerne les composants de la moto, il ressort clairement des clichés espions que le nouveau Himalayan 450 aura une fourche inversée à l'avant et un mono-amortisseur réglable en précharge à l'arrière. Les disques de frein sont neufs et ont un design différent, même s'ils ont probablement la même taille. La moto conservera sa disposition de roues à rayons métalliques de 21 à 19 pouces et ses pneus Ceat à double usage comme roues. Attendez-vous à ce que le nouvel Himalayan 450 inclue un contrôle de traction en plus de l'ABS à double canal.

Voilà à quoi ressemble le prochain @royalenfield Himalayan 450. L'évolution est bonne ? L'aventure renaît ? #Himalayan450 #RoyalEnfield pic.twitter.com/VDyfouUELwm

Un nouveau moteur refroidi par liquide de Royal Enfield sera installé sur l'Himalayan 450 d'une cylindrée de 450 cm3. La puissance prévue du moteur est d’environ 35 à 40 ch. Il sera relié à une boîte de vitesses à 6 rapports. De plus, ce moulin sera intégré à un certain nombre de futurs modèles Royal Enfield.

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En ce qui concerne la structure de l'Himalayan 450, le châssis est complètement nouveau car il utilise le moteur comme composant mis en avant. Le sous-châssis arrière est un assemblage boulonné. Nous prévoyons que le châssis sera beaucoup plus solide et mieux capable de résister à la conduite sur différents terrains.

Le poids à vide de l'Himalayan actuel est de 199 kg ; le nouveau modèle pèsera probablement moins que cela. Royal Enfield est susceptible de fixer le prix du nouvel Himalayan 450 à environ Rs 2,5 lakh (ex-showroom). Le nouvel Himalayan 450 affrontera la concurrence des BMW G 310 GS et KTM 390 Adventure.